విషయ సూచిక:
గత సంవత్సరాల్లో, నీడ-చెట్టు మెకానిక్ కొంతవరకు సరళతతో తన సొంత ఆటోమొబైల్‌ను నిర్ధారించగలడు మరియు మరమ్మత్తు చేయగలడు. ఈ రోజు దీనికి మరింత సాంకేతిక అధునాతనత మరియు కంప్యూటర్ తెలుసుకోవడం అవసరం కావచ్చు. మీ కారు యాంత్రిక రవాణా కంటే ఎక్కువ అయ్యింది - ఇది గొప్ప సంక్లిష్టత కలిగిన కంప్యూటర్ వ్యవస్థ. వాస్తవానికి, మీ కారులో బస్ నెట్‌వర్క్ నిర్మాణంతో అనుసంధానించబడిన కంప్యూటర్ నోడ్‌ల సేకరణ కూడా ఉండవచ్చు. నోడ్లను ECU లుగా సూచిస్తారు మరియు బస్ టోపోలాజీని కంట్రోలర్ ఏరియా నెట్‌వర్క్ (CAN) అంటారు.
ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోల్ యూనిట్లు
ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోల్ యూనిట్ (ఇసియు) అనేది నేటి ఆటోమొబైల్‌లలో విద్యుత్ వ్యవస్థలను నియంత్రించే పరికరాలకు సాధారణ పదం. అనేక రకాల ECU లు ఉన్నాయి మరియు వాటి విధులు మారుతూ ఉంటాయి. అత్యంత ఇంజనీరింగ్ చేసిన కొన్ని కార్లు 100 ECU లను కలిగి ఉండవచ్చు. ఇవి వివిధ విధులను నిర్వహిస్తాయి:
- ఇంజిన్ నియంత్రణ
- ప్రసార నియంత్రణ
- బ్రేక్ నియంత్రణ
- స్పీడ్ అసిస్ట్
- పార్క్ అసిస్ట్
- స్వయంచాలక వాతావరణ నియంత్రణ
- ట్రాక్షన్ నియంత్రణ
- యాంటీ-లాక్ బ్రేక్ సిస్టమ్ నియంత్రణ
వాహన తయారీదారులలో నామకరణం భిన్నంగా ఉండవచ్చు. ఇంజిన్ను నిర్వహించే ECU ని ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (ECM) లేదా ఇంజిన్ కంట్రోల్ యూనిట్ (ECU) అంటారు. సాధారణ ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోల్ యూనిట్ లేదా నిర్దిష్ట ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్‌ను సూచించడానికి ECU యొక్క ఈ నకిలీ ఉపయోగం గందరగోళానికి మూలంగా ఉంటుంది. తరచుగా ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ మరియు ట్రాన్స్మిషన్‌ను నియంత్రించే యూనిట్‌ను పవర్‌ట్రెయిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (పిసిఎం) అని పిలిచే ECU లో కలుపుతారు. చాలా మంది ECM లేదా PCM ను ఆటోమొబైల్ యొక్క “CPU” గా భావిస్తారు. నిజం ఏమిటంటే, కారు అంతటా వ్యవస్థాపించబడిన వివిధ ECU లు విభిన్నమైన కార్యకలాపాలను నిర్వహిస్తాయి మరియు ఆటోమొబైల్ నెట్‌వర్క్ ఆర్కిటెక్చర్‌లో వ్యక్తిగత నోడ్‌లుగా పనిచేస్తాయి. (ఆధునిక కార్లలో కనిపించే సాంకేతికత గురించి మరింత తెలుసుకోవడానికి, కొత్త కారు కొనడం … ఎర్, కంప్యూటర్ చూడండి.)
