హోమ్ నెట్వర్క్స్ కట్టుబడి ఉన్న యాక్సెస్ రేటు (కారు) అంటే ఏమిటి? - టెకోపీడియా నుండి నిర్వచనం

కట్టుబడి ఉన్న యాక్సెస్ రేటు (కారు) అంటే ఏమిటి? - టెకోపీడియా నుండి నిర్వచనం

విషయ సూచిక:

Anonim

నిర్వచనం - కమిటెడ్ యాక్సెస్ రేట్ (CAR) అంటే ఏమిటి?

కమిటెడ్ యాక్సెస్ రేట్ (CAR) అనేది సిస్కో నుండి వచ్చిన ఒక లక్షణం, ఇది నెట్‌వర్క్ ఆప్టిమైజేషన్ మరియు భద్రతలో ఉపయోగించబడుతుంది. ఇది IP ప్రాధాన్యత, IP యాక్సెస్ జాబితా లేదా ఇన్కమింగ్ ఇంటర్ఫేస్ వంటి ప్రమాణాల ఆధారంగా ఇంటర్ఫేస్ లేదా ఉప-ఇంటర్ఫేస్లో ఇన్పుట్ లేదా అవుట్పుట్ ట్రాఫిక్ రేటును పరిమితం చేస్తుంది. ట్రాఫిక్ సెట్ పరిమితికి చేరుకున్నప్పుడు, CAR కొన్ని చర్యలను నిర్దేశిస్తుంది. ట్రాఫిక్ రేటు పరిమితి, పేలుడు రేటు అనుమతించబడిన విలువలు మరియు ట్రాఫిక్ సెట్ పరిమితిని చేరుకున్నప్పుడు లేదా మించిపోయినప్పుడు చేయవలసిన చర్యలను ఉపయోగించే CAR ఆదేశాలను ఉపయోగించి ఈ చర్యలను కాన్ఫిగర్ చేయవచ్చు.

టెకోపీడియా కమిటెడ్ యాక్సెస్ రేట్ (CAR) గురించి వివరిస్తుంది

కట్టుబడి ఉన్న యాక్సెస్ రేటు ట్రాఫిక్ ఆకృతికి సమానంగా ఉంటుంది, ఇక్కడ ఇన్కమింగ్ లేదా అవుట్గోయింగ్ ట్రాఫిక్ రేటు కొన్ని ప్రమాణాల ప్రకారం పరిమితం చేయబడింది. డేటా పేలినప్పుడు అదనపు డేటాను నిర్వహించడానికి ట్రాఫిక్ ఆకృతికి CAR భిన్నంగా ఉంటుంది. ట్రాఫిక్ షేపింగ్ అదనపు డేటాను బఫర్ చేస్తున్నప్పుడు, CAR వినియోగదారు పేర్కొన్న అధిక చర్యను చేస్తుంది.

CAR యొక్క రెండు ప్రధాన కార్యాచరణలు:

  • రేటు పరిమితి ద్వారా బ్యాండ్‌విడ్త్ నిర్వహణ
  • IP ప్రాధాన్యత అమరికను ఉపయోగించి ప్యాకెట్ వర్గీకరణ

దీనికి సంబంధించిన స్పెసిఫికేషన్ల సహాయంతో CAR ఫీచర్‌ను అమలు చేయవచ్చు:

  • రేటు పరిమితులు
  • చర్యలకు అనుగుణంగా మరియు మించిపోండి
  • సరిపోలే ప్రమాణాలు
  • రేటు విధానాలు ఉపయోగించబడ్డాయి

రేటు పరిమితులు సగటు ట్రాఫిక్ రేటు, సాధారణ పేలుడు పరిమాణం మరియు అదనపు పేలుడు పరిమాణం యొక్క విలువల ఆధారంగా ప్యాకెట్ యొక్క అనుగుణ్యతను నిర్వచించాయి.

ఒక ప్యాకెట్ వినియోగదారు నిర్ణయించిన రేటు పరిమితికి అనుగుణంగా లేదా మించిపోయినప్పుడు, డ్రాప్, సెట్ సెట్ ప్రాధాన్యత, ప్రసారం లేదా కొనసాగించడం వంటి ఏదైనా మితిమీరిన చర్యలు ప్యాకెట్‌లో నిర్వహించబడతాయి.

రేటు పరిమితిని నిర్వహించడానికి సరిపోయే ప్రమాణాల పరిస్థితులను పేర్కొనడానికి రేటు విధానాలను ఉపయోగించవచ్చు. అవి అన్ని IP ట్రాఫిక్, రేటు-పరిమితి ప్రాప్యత జాబితా లేదా ప్రామాణిక IP యాక్సెస్ జాబితాపై ఆధారపడి ఉండవచ్చు. ప్రతి ఇంటర్ఫేస్ లేదా ఉప-ఇంటర్ఫేస్ బహుళ CAR పాలసీలను కలిగి ఉంటుంది మరియు ప్రతి ప్యాకెట్ ఈ పాలసీల క్రింద ఒక పరీక్ష చేయించుకోవాలి. సరిపోలే ప్రమాణాలు ఏవీ సంతృప్తి చెందనిప్పుడు, ప్యాకెట్ ప్రసారం చేయబడుతుంది. ఏదైనా షరతు నెరవేరినట్లయితే, సంబంధిత మితిమీరిన చర్య ప్యాకెట్‌పై చేయబడుతుంది మరియు అది పడిపోతుంది లేదా తదుపరి రేటు విధానంతో పోల్చబడుతుంది.

రద్దీ పరిస్థితులలో నెట్‌వర్క్ ప్రవర్తనను ట్యూన్ చేయడానికి CAR ను సమర్థవంతంగా ఉపయోగించవచ్చు. అధిక ప్రాధాన్యత కలిగిన ప్యాకెట్లను వదిలివేసే ముందు వాటిని తగ్గించడానికి ఇది అనుమతిస్తుంది, తద్వారా ప్యాకెట్ పడే ముందు ఉపయోగకరమైన ఇంటర్మీడియట్ దశను అందించడంలో సహాయపడుతుంది.

CAR ను ఉపయోగించడం నెట్‌వర్క్ పనితీరును దిగజార్చినప్పటికీ, ఇది PING వరద లేదా SYN దాడుల వంటి ఇంటర్నెట్ ఆధారిత సేవ నిరాకరణ (DoS) దాడుల నుండి నెట్‌వర్క్‌ను రక్షిస్తుంది.

కట్టుబడి ఉన్న యాక్సెస్ రేటు (కారు) అంటే ఏమిటి? - టెకోపీడియా నుండి నిర్వచనం